正在加载页面…
正在加载页面…
正在加载页面…
出发前 · 新西兰
这些是新西兰路上最常见、也最容易看错的标志。每个都写了和国内不一样的地方。
本页按新西兰规则编写。去澳洲自驾，请看澳洲道路标志速查。
GIVE WAY
减速，路口有冲突的车就停下让它先走。
和国内不一样形状和国内“减速让行”一样，但牌上写的是英文 GIVE WAY。看到它，你就是让的一方。
指南：路权、Give Way 与 Stop动画：T 字路口右转
图例依据：NZTA Road Code 图例
STOP
必须在停止线前完全停住，确认安全后再走。
和国内不一样路口没车也要停稳，不能减速滑过去。
指南：路权、Give Way 与 Stop动画：T 字路口右转
图例依据：NZTA Road Code 图例
NO ENTRY
不许从这里开进去。
和国内不一样多设在单行道出口。刚转完弯、还没习惯靠左时最容易误入，看到它马上停下换路。
图例依据：NZTA Road Code 图例
白底红圈数字
这段路允许的最高车速（km/h）。
和国内不一样开放道路大多数最高 100，少数高等级路段 110。数字是上限，不是“应该开到”的速度。
图例依据：NZTA Road Code 图例
黄色菱形＋数字附牌
前方急弯，附牌数字是建议的过弯车速。
和国内不一样附牌是建议值，不是限速；但新西兰山路按它开才稳，过弯前就把车速降下来。
图例依据：NZTA《Driving in New Zealand》2024 p52
红边白色 X 形牌
前方是铁路平交道口。
和国内不一样不少乡村道口没有栏杆和闪灯，只配 STOP 或 GIVE WAY 牌，要自己停下或减速看火车；有闪灯的道口，红灯一闪就必须停。
图例依据：NZTA 图例；Road User Rule 9.2
黄色菱形并道图
超车道结束，前方两条车道并成一条。
和国内不一样设在超车道末端，道路两侧都有。超车要在并道前完成，不要到最后一刻才挤。
图例依据：NZ Gazette 2009-au9548（W13-1.3）
KEEP LEFT UNLESS PASSING
多车道路段平时走左车道，右车道只用来超车。
和国内不一样不要一直占着右侧车道开，超完车就回到左边。
图例依据：NZTA Road Code 图例
红圈斜杠 U 形箭头
这里不许掉头。
和国内不一样另外，高速公路（motorway）上任何地方都不许掉头或倒车，不用看有没有牌（Road User Rule 2.12(4)）。
图例依据：NZTA Road Code 图例
橙色菱形
前方道路施工，常配临时限速。
和国内不一样橙色牌都是临时的。临时限速一样要遵守；施工路段常有碎石飞溅，拉开车距。
图例依据：NZTA Road Code 图例
标志依据 NZTA Waka Kotahi Road Code 与《Driving in New Zealand》官方图例绘制，规则核对日期 2026 年 10 月 23 日。KeepLeft 非 NZTA 官方产品，实际驾驶以现场标志和现行规则为准。